返回列表 回复 发帖

成昆复线年内动工 预计2014年将建成

成昆复线是我省计划今年开工的铁路“7+2”项目之一,也是我省 《西部综合交通枢纽规划》中四川南向出川大通道之一,根据此前的规划,成昆铁路复线出峨眉站后将一路向南,经峨边、越西、西昌,接入攀枝花,线路过攀枝花后进入云南境内连接昆明。由于截弯取直,成昆铁路复线线路全长737公里,总投资552亿元,其中在川632公里、投资411.1亿元,预计工期5年,计划2014年建成。建成后,成都到西昌2个半小时,到攀枝花3小时,到昆明也只需要5个多小时,而目前成都到昆明火车最快也要18个小时。

  成昆复线云南段即攀枝花至昆明段将分为三段建设:攀枝花至元谋段、元谋至广通段、广通至昆明段。“成昆铁路复线走向将与老成昆线基本一致,部分路段将截弯取直。如:在乐山将不走沙湾,而是直接从峨眉山市到峨边,经越西县城,通过隧道到达冕山,再到泸沽沿安宁河到西昌、攀枝花,再沿金沙江、龙川江经元谋到广通,广通到昆明完全取直,不再走S形。”据相关负责人介绍,成昆铁路复线建成后,老成昆线将主要承担货运功能。

  成昆铁路复线成都至峨眉段起于成都南站,沿成昆线左侧增建二线,经既有成昆线双流站、公兴站、花龙门站,在花龙门站进站端新建双线,设花龙门站;出站后线路向南沿既有线而行,跨南河、国道318线,在彭山观音镇跨越既有成昆线,沿线路西侧行进,经彭山、眉山两地,在眉山设眉山站,出站后线路跨小碾河、既有成昆线、成乐高速,经思蒙取直到乐山夹江,沿既有线设置夹江站,出站后跨越青衣江,沿既有线西侧行至峨眉,设峨眉站,该段铁路设计等级为I级,新建双线,客车设计速度为200公里每小时,按照成都至峨眉130公里左右距离计算,今后成都到峨眉只要40分钟左右,而目前去峨眉坐火车要两个多小时
交通越来越方便了
我在这里欢笑,我在这里哭泣,我在这里活着,也在这死去,我在这里祈祷,我在这里迷惘 ,我在这里寻找,也在这儿失去。
我们以后出去考试也方便了!
等复线修好了我们也不用考试了。呵呵
我在这里欢笑,我在这里哭泣,我在这里活着,也在这死去,我在这里祈祷,我在这里迷惘 ,我在这里寻找,也在这儿失去。
好事啊!特别是西昌以后的旅游会越来越热了。
独立:思想;敬畏:生灵。
新浪微博:http://t.sina.com.cn/jzwh/profile
云南彝胞娶凉山美女越来越方便
哟西
我在这里欢笑,我在这里哭泣,我在这里活着,也在这死去,我在这里祈祷,我在这里迷惘 ,我在这里寻找,也在这儿失去。
以后把凉山划归云南成立一个彝族自治省算了,这样就更方便我们彝族的发展和繁衍了!
期待通车的那一天!
彝网与我同在~~~~~
以后攀枝花到成都只要三个多小时了
汉族离不开少数民族,少数民族离不开汉族,各少数民族之间也相互离不开
现在盛传这个复线的事情,西昌房价在4000元/平米没稳住多久又开始飙升,已经突破5000元/平米了。有人预计两年后西昌房价上8000元。。。
把春天留在心中……
hao a
苍洱小犊 阿呐必达
哎呀,以后回家修房子,不用在西昌了啊!呵呵,路修好了我家到西昌也不到一小时!哈哈!
我有一个梦想,生活在一个人们都尊老爱幼、各司其职、自强不息、夜不闭户、闲余的时候帮帮别人的地方。
加油,好运!兹莫格尼!
以前说要在甘洛设个站.让甘洛人民高兴了一下.后来又说没有了.哎!真是豁小娃儿耍.......
快乐属于哭泣的人,属于受伤的人,属于曾寻觅的人,属于曾尝试的人,这是因为他们会感激那些曾接触到他们生命的人的价值。
要在越西设一个站,而且就在县城!西昌房价太贵就来我们越西买房算了!呵呵
返回列表